GrantLand
ОтворенаCEF-T-2026-SIMOBGEN

Нови технологии и иновации: цифровизация на автомобилния транспорт — строителни дейности

Оригинално заглавие: New technologies and innovation: digitalisation of road transport - works

Механизъм за свързване на Европа

Попълване на документиСваляме образците по процедурата и ги попълваме с данните на фирмата.

За процедурата

За какво е
Процедурата има за цел да модернизира транспортната инфраструктура и да засили дигитализацията на автомобилния транспорт по мрежата TEN-T. Финансират се инвестиции в инфраструктура за търговско (предварително) внедряване на автономни превозни средства със зряла технология, без дейности по научни изследвания и иновации. Проектите трябва да допринасят за внедряването на високоавтоматизирани превозни средства в реална експлоатация.
Кой може да кандидатства
Кандидатът трябва да е юридическо лице (публичен или частен орган), установено в държава членка на ЕС (включително отвъдморски територии) или в държава, асоциирана към програмата CEF. Международните организации също са допустими, като правилата за допустими държави не се прилагат за тях. Кандидатът трябва да има стабилни и достатъчни финансови ресурси и да притежава know-how, квалификация и ресурси за изпълнение на проекта.
Какво се финансира
Финансират се изграждане на контролни центрове с ИТ оборудване за дистанционен надзор на високоавтоматизирани превозни средства и внедряване на дигитална инфраструктура за точно позициониране на превозните средства и комуникация с околната среда, включително взаимодействие със спешните служби. Когато е необходимо, може да се подкрепи и модифициране на пътна инфраструктура (например удължаване на ленти за включване), ако е доказано, че е ограничено до необходимото за внедряването на автономни превозни средства. Не се финансират превозни средства, оборудване за превозни средства и инфраструктура за алтернативни горива.
Размер на помощта
Общият бюджет на процедурата е 20 милиона евро. Максималният интензитет е 50% за разходи за строителни работи и 70% за разходи за строителни работи в най-отдалечените региони.
Срок за кандидатстване
Крайният срок за подаване на предложения е 06.10.2026 г. Предложенията се подават електронно чрез Системата за електронно подаване на Funding & Tenders Portal, като подаване на хартия не е възможно.

Важно

  • Проектът може да бъде разположен на основната, разширената основна и/или всеобхватната мрежа, както и в градски възли на мрежата TEN-T, а при участъци извън TEN-T трябва да се обоснове необходимостта и положителният ефект за мрежата.
  • Максималната продължителност на проекта (строителни работи) е 31/12/2030 г.
  • Предложението трябва да е с максимум 120 страници (Част B), като допълнителните страници не се разглеждат.

Отговаря ли вашата фирма на условията?

Проверката съпоставя данните на фирмата с критериите по тази и останалите отворени процедури и показва къде има шанс за одобрение.

Направете проверка
Покажи оригиналното описание

Цел:

Целта на настоящата покана е да се модернизира транспортната инфраструктура и да се засили цифровизацията на автомобилния транспорт по мрежата TEN-T.

Обхват:

Работи, свързани с:

Проекти за насърчаване на внедряването на нови технологии и иновации чрез подпомагане на изпитвателни платформи/инфраструктура за автономни превозни средства [1]. Акцентът ще бъде поставен по-специално върху инвестициите в инфраструктура за търговско (предварително) внедряване на автономни превозни средства, като се прилагат достатъчно зрели технологии, които не включват научноизследователски и иновационни дейности.

Проектите, които ще бъдат финансирани, допринасят за внедряването на високоавтоматизирани превозни средства на пътя за реална експлоатация, което изисква инвестиции в инфраструктура, за да се гарантира ефективната експлоатация на автономни превозни средства, в две области:

  1. Създаване на контролни центрове (ИТ оборудване за дистанционен надзор на високо автоматизирани превозни средства, предлагащо поддръжка в предизвикателни или неочаквани ситуации). Не се предоставя подкрепа за изграждането на действителни сгради (като сградата TMC).
  2. Разгръщане на цифрова инфраструктура за точно позициониране на превозното средство и комуникация с околната среда (включително взаимодействие със службите за спешна помощ). Особено внимание ще бъде отделено на цифровата инфраструктура, която дава възможност за автоматично предаване на данни за управлението и за записване на събития (напр. произшествия или близки до произшествия). Когато е необходимо, за да се допълни разгръщането на цифрова инфраструктура, може да се подкрепи и изменението на пътната инфраструктура (като например разширяване на сливащите се ленти), при условие че се докаже, че то е ограничено до необходимото за целите на разгръщането на автономни превозни средства.

И в двата случая от кандидатите се очаква да обяснят в заявлението си дали/как техният проект ще използва хармонизирана на равнището на ЕС (напр. C-ROADS [2]) и суверенна цифрова инфраструктура.

Проектите могат да допълват проектите, финансирани от „Хоризонт Европа“ [3].

Проектите могат да бъдат разположени в основната, разширената основна и/или широкообхватната мрежа, както и в градските възли на мрежата TEN-T. В случай че заявлението обхваща определени пътни участъци извън мрежата TEN-T, кандидатите трябва да обосноват своята нужда и да докажат положителното си въздействие върху мрежата TEN-T.

Не се предоставя подкрепа за финансирането на превозни средства, оборудване за превозни средства и инфраструктура за алтернативни горива.

[1] Финансираната инфраструктура следва да бъде в съответствие с Директива 2010/40/ЕС, изменена с Регламент (ЕС) 2023/2661 относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и за интерфейси с останалите видове транспорт, ако е приложимо.

[2] https://www.c-roads.eu/

[3] Поканата за представяне на предложения по програма „Хоризонт Европа“ „Водещ пилот: широкомащабни демонстрации на CCAM (Партньорство CCAM) HORIZON-CL5-2026-10-D6-01“ финансира научноизследователски и демонстрационни проекти за интегриране на технологии, изпитване, валидиране, експлоатация, обществена ангажираност, кампании за повишаване на осведомеността, други научни изследвания и евентуално превозни средства.

Документи по процедурата11 файла

Данните са обновени на 01 септември 2026 г.Виж в EU Funding & Tenders Portal

Подобни отворени процедури

CEF-T-2026-MILMOBОтворена

Адаптиране на TEN-T към двойна гражданско-отбранителна употреба — проучвания, строителни или смесени дейности

Процедурата финансира изграждането на транспортна инфраструктура с двойно предназначение — за граждански и отбранителни нужди — по TEN-T и военната мобилностна…

До 06 октомври 2026 г.
CEF-T-2026-CORECOENОтворена

Железопътен транспорт — проучвания, строителни или смесени дейности

Процедурата има за цел да развие проекти за железопътна транспортна инфраструктура на основната мрежа TEN-T. Финансират се строителство и/или проучвания,…

До 06 октомври 2026 г.