Железопътен транспорт — проучвания, строителни или смесени дейности

Цел:

Целта на настоящата покана е да се разработят проекти за железопътна транспортна инфраструктура по основната мрежа на TEN-T[1].

Обхват:

Работи и/или проучвания, свързани с:

• Изграждане/модернизиране на трансгранични и липсващи връзки;
• Връзки между железопътния и другите видове транспорт, а именно транспорта по вътрешните водни пътища и морския транспорт (включително връзките с вътрешността на пристанищата) и проекти, насочени към интегрирането на високоскоростните железопътни и въздушни мрежи, за да се направи по-устойчива захранващата мрежа за полети на дълги разстояния.

Ще бъде даден приоритет на проекти за насърчаване на развитието на високоскоростната железопътна система в съответствие със съобщението на Комисията относно високоскоростната железопътна система [2].

Няма да се предоставя подкрепа на железопътни гари, с изключение на компонентите на железопътната инфраструктура. Ако проектът включва такива компоненти, те се представят като отделен работен пакет. Няма да се предоставя подкрепа за внедряване на ERTMS от страната на трасето, електронни блокировки и/или компоненти за радиовръзка от клас А (5G/FRMCS/GSM-R). Няма да се предоставя подкрепа за дейности, свързани със системите от клас Б, нито за подвижния състав.

Проектите трябва да отговарят на разпоредбите на Директива (ЕС) 2016/797 [3] и на съответните технически спецификации за оперативна съвместимост. Когато е уместно, проектите са съвместими и с привеждането в съответствие на оперативните процедури през границите, за да се гарантира най-ефективното използване на подпомаганата инфраструктура.

В случай че дадено предложение съчетава елементи на проучвания и строителни работи, те трябва да са насочени към различни раздели/дейности.

Съоръженията и инфраструктурата, подпомагани по линия на МСЕ, трябва да бъдат достъпни за използване от всички оператори на недискриминационна основа.

[1] За целите на настоящата покана проектните предложения, разположени в разширената основна мрежа, не са допустими.

[2] COM(2025) 903 final от 5 ноември 2025 г.

[3] Директива (ЕС) 2016/797 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Европейския съюз (ОВ L 138, 26.5.2016 г., стр. 44), която заменя Директива 2008/57/ЕО, считано от 31 октомври 2020 г.