GrantLand
ОтворенаHORIZON-CL5-2026-10

Геополитическа конкуренция и социално-икономическа устойчивост в CCAM: пътна карта за иновации и политики за водеща роля на ЕС (партньорство CCAM)

Оригинално заглавие: Geopolitical competition and socioeconomic resilience in CCAM: an innovation and policy roadmap for EU leadership (CCAM Partnership)

„Хоризонт Европа“

Попълване на документиСваляме образците по процедурата и ги попълваме с данните на фирмата.

За процедурата

За какво е
Процедурата цели да оцени глобалната геополитическа позиция на Европа в областта на CCAM, да картографира бъдещи пътища и да разработи базирани на доказателства стратегии за политици, бизнес и инвеститори. Тя е част от European Automotive Action Plan и един от петте му стълба за автомобилния сектор. Резултатите трябва да подкрепят устойчиви политики, бизнес стратегии и инвестиционни рамки за конкурентоспособна европейска CCAM екосистема.
Кой може да кандидатства
Допустими са консорциуми от поне три независими юридически лица, всяко установено в различна държава, като поне едно е в държава членка на ЕС, а две други — в различни държави членки или асоциирани държави. Асоциираните образувания не се броят към минималните критерии за състава на консорциума. Кандидатите трябва да имат стабилни и достатъчни финансови ресурси и ноу-хау, квалификация и ресурси за изпълнение на проекта.
Какво се финансира
Финансират се изследователски и иновационни действия, насочени изключително към граждански приложения, които съответстват на политиките и приоритетите на ЕС. Дейностите включват геополитически и икономически анализ на CCAM, разработване на сценарии и стратегически пътища чрез форсайт методи и валидиране в минимум 3 Living Labs, както и количествена оценка на социално-икономическите ефекти чрез интегрирано икономическо-транспортно моделиране. Финансират се и разработването на модели за управление, политики и бизнес стратегии за укрепване на лидерството на Европа в CCAM.
Размер на помощта
Интензитетът на финансиране за изследователски и иновационни действия е 100%. Размерът на безвъзмездната помощ се определя в споразумението за безвъзмездни средства.
Срок за кандидатстване
Крайният срок за подаване е 08.10.2026 г., като процедурата е едноетапна. Приемът на предложения започва на 04.06.2026 г.

Важно

  • Проектите трябва да са насочени изключително към граждански приложения и не могат да включват дейности като клониране на хора или създаване на човешки ембриони за изследователски цели.
  • При използване на спътникови данни за наблюдение на Земята, позициониране и навигация, бенефициентите трябва да използват Copernicus и/или Galileo/EGNOS.
  • Проектите подлежат на ограничения за защита на европейските комуникационни мрежи и трябва да спазват етични принципи и приложимото право.

Отговаря ли вашата фирма на условията?

Проверката съпоставя данните на фирмата с критериите по тази и останалите отворени процедури и показва къде има шанс за одобрение.

Направете проверка
Покажи оригиналното описание

Очакван резултат:

Очаква се резултатите от проектите да допринесат за всички очаквани резултати:

  • Оценка на позицията на Европа на CCAM в световната конкуренция, установяване на стратегически уязвимости, зависимости и възможности в бизнес моделите, веригите на доставки, критичните компоненти, технологичния капацитет, инфраструктурата и регулаторните рамки, подкрепени от усъвършенствани инструменти за анализ и картографиране на иновациите, основани на ИИ.
  • Основани на участието на заинтересованите страни бъдещи сценарии и стратегически пътища, които определят водещата роля на Европа в променящата се геополитическа, технологична и икономическа среда на CCAM. Те следва да бъдат разработени, като се използват усъвършенствани методи за прогнозиране (напр. качествени сценарии, „сканиране на хоризонта“, изготвяне на пътна карта за технологиите и др.), допълнени от повтарящо се валидиране чрез най-малко 3 специални живи лаборатории, избрани да представляват различни европейски региони, равнища на урбанизация и капацитет за управление, като се гарантира структуриран, стабилен и изпреварващ подход към вземането на дългосрочни решения.
  • Основано на данни разбиране на социално-икономическите последици от различните пътища за внедряване на CCAM въз основа на количествена оценка в държавите членки и асоциираните държави, икономическите сектори и демографските групи на национално и транснационално равнище, като се използва иновативно, интегрирано моделиране на икономиката и транспорта, което обхваща динамичните взаимодействия, системните вериги за обратна връзка и дългосрочните въздействия. Социално-икономическите последици могат да включват, но не се ограничават до аспекти, свързани със заетостта и растежа, справедливостта и транспортната бедност.
  • Стабилни модели на управление, политики и бизнес стратегии (включително за МСП и микропредприятията), които укрепват водещата роля на Европа, икономическата устойчивост и пазарното позициониране в CCAM, разработени чрез интердисциплинарни методи, съчетаващи анализ на политиката, институционална диагностика и стрес тестове, основани на сценарии, за да се гарантира стабилност при разнообразни бъдещи геополитически и икономически условия. В тях следва да се определят жизнеспособни бизнес казуси, да се препоръчат секторни приоритети в областта на научноизследователската и развойната дейност и да се подкрепи разрастването на иновациите както за публичните, така и за частните субекти. Освен това те следва да гарантират дългосрочна приспособимост към геополитическата и пазарната несигурност, да насърчават справедливия растеж, да намаляват външните зависимости и да смекчават уязвимостта на веригата на доставки, като същевременно насърчават устойчивия растеж.
  • Осигуряване на тясна координация и полезни взаимодействия с Европейския алианс за свързани и автономни превозни средства (ECAVA), по-специално пътната карта за автономно шофиране, обявена в Европейския план за действие в областта на автомобилостроенето.

Обхват:

CCAM е ключова област на световната конкуренция и един от петте стълба на Европейския план за действие в областта на автомобилостроенето за автомобилния сектор, чиято цел е да помогне на промишлеността да си възвърне водещата роля в прехода към по-интелигентни, по-чисти и по-свързани превозни средства. Внедряването на CCAM обаче се оформя от развиващата се геополитическа динамика, бързия технологичен напредък и икономическата несигурност. Европа трябва да осигури водещата си роля в CCAM и да укрепи социално-икономическата си устойчивост чрез непрекъснато преодоляване на уязвимостите и набелязване на стабилни пътища за разработване на политики и внедряване на пазара. Тази тема ще направи оценка на глобалния геополитически пейзаж на иновациите в областта на CCAM, ще очертае бъдещите пътища и ще разработи основани на факти стратегии за създателите на политики, предприятията и инвеститорите. Резултатите ще подкрепят стабилни, ориентирани към бъдещето политики, бизнес стратегии и инвестиционни рамки, като гарантират устойчива, приобщаваща и конкурентоспособна европейска екосистема на CCAM.

Очаква се предложените действия да обхванат всички изброени по-долу аспекти:

  • Провеждане на цялостен геополитически и икономически анализ на CCAM, за да се картографира стратегическата позиция на Европа в световната конкуренция. Идентифициране на уязвимостите, зависимостите и възможностите в бизнес моделите, веригите на доставки, суровините от критично значение, технологичните способности, цифровата и физическата инфраструктура, процесите на валидиране, референтните показатели за безопасност и стратегиите за ценообразуване, подкрепени от основани на ИИ инструменти за анализ и картографиране на иновациите. Анализът следва също така да оцени широкомащабните инициативи на CCAM в световен мащаб, като идентифицира траекториите на мащаба, повратните точки, пречките пред комерсиализацията и факторите за успех. Тази информация следва да се използва при изготвянето на стратегически политики, инвестиционните решения и регулаторното позициониране на Европа на световните пазари на CCAM.
  • Разработване на нови, основани на участието на заинтересованите страни бъдещи сценарии за проучване на реалистични геополитически, технологични и икономически развития, засягащи CCAM, и определяне на свързаните с тях пътища за преход към желаното европейско бъдеще, които гарантират устойчивост, стратегическа автономност и конкурентоспособност. Използване на усъвършенствани методи за прогнозиране (напр. качествени сценарии, „сканиране на хоризонта“, изготвяне на пътна карта за технологиите и др.), допълнени от повтарящо се валидиране чрез най-малко три специални живи лаборатории, за да се разберат компромисите, да се оценят рисковете и да се определят стратегически приоритети при различни глобални условия. Проектът следва също така да определи КПЕ, които улавят европейската добавена стойност, уникалните точки на продажба и позиционирането на световния пазар, и да ги приложи за оценка и насочване на конкурентоспособността на CCAM. Проектът следва също така да определи КПЕ, които измерват европейската добавена стойност, неговите уникални точки на продажба и позиционирането на световния пазар, за да приложи тези КПЕ за определяне на конкурентоспособността на CCAM.
  • Оценка на социално-икономическото въздействие на различните пътища за внедряване на CCAM, с акцент върху икономическото измерение, измерението на заетостта и социалното равенство. Анализирайте растежа на доходите, въздействието върху заетостта, регионалното икономическо сближаване и повишаването на производителността, като използвате интегрирани подходи за икономическо-транспортно моделиране, които отчитат динамичните взаимодействия и системната обратна връзка между държавите членки и асоциираните държави, икономическите сектори и демографските групи. Идентифициране на потенциалните различия и предлагане на политически препоръки и инвестиционни стратегии, за да се гарантира, че CCAM допринася за приобщаващ, справедлив и устойчив икономически растеж във всички региони на Европа. Това следва да включва оценка на начина, по който внедряването на CCAM може да намали зависимостта на Европа от външни вериги на доставки, като същевременно се повиши конкурентоспособността на промишлеността.
  • Разработване на надеждни политически препоръки, модели на управление и бизнес стратегии, основани на институционална диагностика и тествани при различни бъдещи условия чрез стрес тестове, основани на сценарии, за да се укрепят водещата роля и икономическата устойчивост на Европа в CCAM. Гарантиране на регулаторно привеждане в съответствие със световните стандарти, укрепване на устойчивостта на веригата на доставки чрез намаляване на зависимостта от зависимости извън ЕС и насърчаване на отворена, но конкурентна пазарна среда. Бизнес стратегиите следва да идентифицират жизнеспособни бизнес казуси, да препоръчват секторни приоритети в областта на научноизследователската и развойната дейност и да подкрепят разрастването на иновациите, особено за МСП и микропредприятията. Политиките и стратегиите трябва да могат да се адаптират към променящите се геополитически и икономически условия, като гарантират дългосрочната конкурентоспособност на пазара и технологичния суверенитет на Европа.

Тази тема изисква ефективния принос на дисциплините в областта на социалните и хуманитарните науки и участието на експерти в областта на социалните и хуманитарните науки, институции, както и включването на съответния експертен опит в областта на социалните и хуманитарните науки (включително социални иновации), за да се постигнат значими и значителни ефекти, засилващи общественото въздействие на свързаните с тях научноизследователски дейности.

Очаква се проектите, финансирани по тази тема, да си сътрудничат с Технологичната обсерватория на CCAM чрез проучване и използване на взаимното допълване между съответните им дейности и констатации [1].

Тази тема е в изпълнение на съвместно програмираното Европейско партньорство за „свързана, съвместна и автоматизирана мобилност“ (CCAM). Като такива от проектите, произтичащи от тази тема, ще се очаква да докладват за резултатите на Европейското партньорство „Свързана, кооперативна и автоматизирана мобилност“ (CCAM) в подкрепа на мониторинга на неговите КПЕ.

Очаква се проектите, произтичащи от тази тема, да прилагат общата европейска методология за оценка (EU-CEM) за CCAM [2].

нищожно

Очаква се дейностите да постигнат РТГ 5—6 до края на проекта — вж. общо приложение Б.

[1] В момента се подготвя в сътрудничество със Съвместния изследователски център, който ще стартира през 2025 г. с очакван оперативен капацитет през 2026 г.

[2] Вж. методологията за оценка тук.

Документи по процедурата15 файла

Данните са обновени на 01 септември 2026 г.Виж в EU Funding & Tenders Portal

Подобни отворени процедури

HORIZON-MISS-2026-04Отворена

Енергийно ефективен градски и крайградски обществен транспорт, допълнен от споделена мобилност

Процедурата подкрепя дейности, които допринасят за мисията за климатично неутрални и умни градове чрез ускоряване на прехода към климатична неутралност. Очаква…

До 08 октомври 2026 г.
HORIZON-MISS-2026-04Отворена

Преход към нискотемпературни решения за отопление в многофамилни сгради

Процедурата подкрепя прехода на отоплителните системи в многофамилни жилищни сгради към нискотемпературни решения. Целта е по-бързо преминаване на системите за…

До 08 октомври 2026 г.
HORIZON-CL5-2026-10Отворена

По-голяма устойчивост на мултимодалния пътнически транспорт чрез цифрови технологии и генеративен и дискриминативен ИИ

Процедурата финансира проекти за повишаване на устойчивостта на мултимодалния пътнически транспорт чрез цифрови технологии и генеративен и дискриминативен AI.…

До 08 октомври 2026 г.