Железопътен транспорт — проучвания, строителни или смесени дейности
Процедурата има за цел да развие проекти за железопътна транспортна инфраструктура на основната мрежа TEN-T. Финансират се строителство и/или проучвания,…
Оригинално заглавие: Submarine Cable Repair Capacities - Works
Механизъм за свързване на Европа
Важно
Отговаря ли вашата фирма на условията?
Проверката съпоставя данните на фирмата с критериите по тази и останалите отворени процедури и показва къде има шанс за одобрение.
Направете проверкаОчаквано въздействие:
Очакваните ползи от подпомагания проект:
Осигуряване на бърза реакция при извънредни ситуации, установени от съответния регионален кабелен център или друг субект, който обявява извънредната ситуация (ключов показател за ефективност).
Осигуряване на бързо осреднено прогнозно време за ремонт на кабелните системи в целевите морски басейни на ЕС с поне един пункт за разтоварване на територията на ЕС (ключов показател за ефективност).
Увеличаване на оперативния капацитет за ремонт в основните европейски морски басейни (ключов показател за ефективност).
Укрепване на устойчивостта на кабелните системи в основните европейски морски басейни.
Гарантиране на цифровия суверенитет и стратегическата автономност на ЕС в основните европейски морски басейни.
Цел:
Целта на настоящата покана е да се повишат капацитетът за реагиране при извънредни ситуации и устойчивостта на инфраструктурите на опорните мрежи чрез подкрепа за разработването и внедряването на адаптивни модули за ремонт за бързи операции за ремонт при извънредни ситуации, които дават възможност за бързо реагиране при инциденти, които биха могли да окажат сериозно въздействие върху Съюза или неговите държави членки.
Целта на ЕС е да финансира модули, обхващащи основните морски басейни на Съюза, като целта е да се разработят адаптивни ремонтни модули, които могат да бъдат внедрени на съществуващи плавателни съдове, както и необходимите свързани оперативни способности.
Очаква се модулите да бъдат бързо оперативни, за да се възстанови услугата на подводни кабели (чрез ремонт или замяна) в извънредни ситуации, т.е. когато прекъсването или повредата на кабела може да причини сериозни щети на една или повече държави членки и прекъсването на услугата не може да бъде своевременно отстранено от търговските услуги. Кандидатите ще трябва да работят в координация с органите, обявяващи извънредната ситуация, които се очаква да бъдат бъдещите регионални кабелни центрове4.
Модулите ще бъдат разположени в пристанища или корабостроителници с капацитет да ги инсталират на борда на кораби в рамките на максимум 3 дни от пристигането на плавателния съд в пристанището/корабостроителницата по искане на регионалния център за наблюдение, предвиден в плана за действие относно сигурността на кабелите.
Обхват:
Тази покана финансира модулно оборудване за ремонт на подводни телекомуникационни кабели и е насочена към публични субекти с мандат за реагиране при извънредни ситуации, като например субекти, работещи в областта на гражданската защита, националните агенции за реагиране при извънредни ситуации, бреговата охрана и военните военноморски сили. Всяка държава членка потвърждава естеството на кандидата в задължителното писмо за подкрепа.
Бенефициерите могат да възлагат дейностите, обхванати от настоящата покана за представяне на предложения, както и експлоатацията на модулите за намеса за ремонт на трети страни, включително публично или частно притежавани субекти, без мандат за реагиране при извънредни ситуации. Модулите обаче могат да се използват само за реагиране при извънредни ситуации, обявени от компетентния орган.
Предварително конфигурираните плавателни съдове са плоскопалубни плавателни съдове, които следва да могат да приемат модулите с незначителна адаптация и оперативна подготовка и без регулаторни или технически пречки. Поради това предложенията следва да демонстрират адаптивността, преносимостта и мащабируемостта на предложеното решение.
За да се гарантира, че модулното оборудване ще бъде готово за намеса, кандидатите следва да определят най-малко три кораба, които са или ще бъдат предварително конфигурирани за приемане на модулите. Разходите за предварителна конфигурация на корабите могат да бъдат включени в предложението, при условие че отговарят на условията за допустимост по настоящата покана.
Заявителите следва да обяснят подробно в своето предложение как плавателните съдове вече са предварително конфигурирани или как планират да извършат горепосочената предварителна конфигурация, както и колко предварително конфигурирани плавателни съдове ще бъдат предоставени. За плавателни съдове, притежавани от трети страни, заявителите следва да предоставят подробности относно лизинговото споразумение или споразумението за нивото на обслужване, гарантиращи наличието на тези плавателни съдове за получаване на модулите през техния икономически живот (най-малко 10 години).
Предложенията следва също така да демонстрират солидни планове за изпълнение, включително определянето на съвместими спецификации за плавателните съдове и различните видове модули, поетапното изпълнение на проекта (проектиране, внедряване на равнище производство, експлоатация), управлението, политиките за разпределение, финансовите аспекти, както и обосновката за избора на местата за съхранение и инсталиране. За тази цел е от решаващо значение предложенията ясно да демонстрират ефективна, надеждна и ефикасна координация с всички съответни заинтересовани страни, особено със субекта, който обявява извънредната ситуация, която се очаква да бъде бъде бъдещият регионален кабелен център. Стабилността на плана ще бъде взета предвид при оценката на зрелостта на предложението.
В предложенията следва да се покаже как те допринасят за зона 8 на CPEI („Многофункционален(ни) кораб(и) и модулен(ни) запас от оборудване“) от списъка на CPEI, публикуван през февруари 2026 г., и по-специално за един или повече от критериите на CPEI, букви б), в), г) и д) от точка 26 и критериите на CPEI, букви а), б) и в) от точка 27 от Препоръка (ЕС) 2024/779 на Комисията.
Предложенията трябва да предоставят модули за ремонт, за да се увеличи капацитетът за ремонт на всички подводни кабелни системи, обслужващи държавите — членки на ЕС, в основните европейски морски басейни, като се следват настоящите споразумения за ремонт, когато е уместно.
Моля, вижте документа с поканата за представяне на предложения за повече информация относно обхвата, включително изискванията за цифрова сигурност.
Данните са обновени на 01 септември 2026 г.Виж в EU Funding & Tenders Portal
Процедурата има за цел да развие проекти за железопътна транспортна инфраструктура на основната мрежа TEN-T. Финансират се строителство и/или проучвания,…
Процедурата финансира изграждането на транспортна инфраструктура с двойно предназначение — за граждански и отбранителни нужди — по TEN-T и военната мобилностна…
Процедурата има за цел да модернизира транспортната инфраструктура и да засили дигитализацията на автомобилния транспорт по мрежата TEN-T. Финансират се…